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生产主任述职报告

时间:2023-12-14 20:34:25
关于生产主任述职报告4篇[本文共8003字]

关于生产主任述职报告4篇

随着人们自身素质提升,报告不再是罕见的东西,报告包含标题、正文、结尾等。你还在对写报告感到一筹莫展吗?下面是小编精心整理的生产主任述职报告4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

生产主任述职报告 篇1

1.安全生产方面:

牢固实力安全第一的主导思想,坚持事前策划,周密部署,严格对方案进行评审,注意细节,确保工艺设备的安全稳定运行,在实际生产运行中对工艺进行不断改进,杜绝工艺安全事故的发生。

2.工艺管理方面:

20xx年在一系试烧粒度煤,成功为集团的造气炉用煤摸索出了一条新的途径,同时也降低了消耗和合成氨生产成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于试烧粒度煤的成功,消耗有明显降低,基本控制早1270公斤左右,后来在全集团推广掺烧粒度煤,至今一直在掺烧运行。

随着成本控制理念的逐步深入,为了更好地降低合成氨生产成本,造气的入炉煤原料成本尤为重要,所以在原料煤商要有一个新的突破,我们在集团和厂领导的带领下,逐渐摸索型煤掺烧的工艺运行条件,工艺调整的思路主要是根据入炉煤质进行,结合风压、电流的变化,对入炉蒸汽和风机风挡进行及时调整,在煤球掺烧时间过程中逐渐形成了“小负荷、大蒸汽”的工艺调整思想。在确保炉况稳定的基础上掺烧量逐步增加,煤球掺烧技术有了很大程度的提高,有原来的1|4到现在的3|4,炉况的稳定程度得到了控制,掺烧的工艺条件日益成熟,使合成氨生产成本得到了进一步的降低。

为使工艺设备的配套和匹配,根据摸索的条件变化和设备影响因素;针对煤球掺烧后上点偏高,带出热量较多的客观实际情况对布料筒进行了改造,由过去的1.2m改为现在的1m提高了有效碳层,降低了上点温度,增加的造气的蓄热能力减少了热损失,对提高单炉发气量和炉况的稳定起到了很好的作用。

为深挖内部潜力,寻找节能降耗的有效途径,针对水夹套壁温外环区温度低的不利因素,为有效的进行改善根据集团的指示配合技改对1—3#炉成功进行了改造,通过管道流程的修改以及学习熔盐的特性积极摸索工艺运行条件,造气炉盐夹套工艺管理技术日益成熟,并不断改善,确保了熔盐炉一次性开车成功,借鉴1—3#炉的运行经验,又成功的对16—18炉进行了改造和投运。俩套盐夹套造气炉的成功改造及工艺管理技术的不断探索为新造气炉的顺利开车奠定的基础、积累了经验,确保新造气熔盐炉一次性安全投入运行,并且为其工艺调整,创造和积累了条件。

在炉况管理上,始终坚持“炉况长周期安全稳定运行”及“技能降耗”这一主题开展工作。针对入炉煤的特点,积极摸索工艺最佳运行条件,并制定符合实际的工艺指标。加大炉温考核监督力度,从分挖掘内部潜力,调动员工的积极性,确保了炉况长周期安全稳定运行,使白煤小号得到了有效的控制,多次刷新历史最好水平。

3.存在的不足:

对某些危险源的辨识,特别是盐夹套造气炉的危险源辨识不到位,存在一定的缺陷。还需在这方面很下功夫。在实践的过程中,不断积累和完善应急事故预案的编写及演练……由于自身文化水平的限制对一些新技术、新工艺不能及时有效的全面掌握和有效利用,对节能降耗工作不够到位,还需要进一步的努力。

生产主任述职报告 篇2

尊敬的各位领导、同志们:

我叫XXX,现年X岁,X年X月进厂,XX年元月XX检修车间工作至今,在过去的一年里,我们检修车间在公司的正确指引下,在分厂的直接领导下,内抓管理,外树形象,走过了繁忙而又极不平凡的一年。净化站全年累积完成供料xx万吨,空压站克服一切困难,确保了车间供风的平稳性,检修班在保证所有主体车间设备安全运行的的前题下,优质高效的完成南车间简易多功能行车旋转机构的解体大修,排烟风机主烟道改造、净化集中报警系统优化,射流泵收尘器自动输料等大小技术革新项目共计16项。实现了全年零事故的总体安全目标。为了更好的总结过去,查找不足,以便更好的指导今后的工作,现将我个人全年的工作及思想状况想公司领导汇报如下:

一、加强车间内部管理,构建和谐有序的工作氛围

20xx年初,车间提出构建和谐团结车间的整体工作思路,为了保证车间各项工作的有序开展,我们在对去年车间综合管理制度修订的基础上,补充完善了车间替换班制度和检修车间政务公开制度,实现车间的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我们就狠抓制度的落实工作,再好的制度,如果落实不好,那也只是个空的制度。在制度管理上,只对制度不对人,实现制度面前人人平等,通过一年的努力,有效规范了职工的言行举止,使车间管理走上了规范化、制度化的轨道。

另外加强车间内部团结,经常对职工进行岗位教育,树立职工岗位的荣誉感和紧迫感,及时了解职工的思想动态,与职工开展谈心活动,通过一系列的措施,使车间全体职工的凝聚力有效增强,从而促进车间的各项工作有条不紊的向前推进。

二、 落实职工培训计划,提高全体职工的业务素质

一支高素质的职工干部队伍,是保证各项工作顺利开展的前提,为了培养一批来之能战,战之能胜的职工队伍,我们针对车间各工种,分别组织进行培训学习,净化站在组织学习运行规程的基础上,以提升所以净化工的事故应急能力作为培训的重要内容,特别是针对空提机堵料的事故演习,有效提高了净化工的事故应急能力。对空压工针对螺杆空压机的工作原理和构造,进行培训,在总结去年6#空压机拒动事故的基础上,组织对新安装的应急操作屏进行学习,模拟操作,从而使空压工的实际操作能力得到了真正的提高。在钳工培训方面,也着重以提高实际检修能力为突破口,结合近两年我公司多功能行车运行的实际经验,有针对性的进行理论和现场学习,使每一位钳工都熟悉多功能行车液压系统和空压机常见故障的修理与排除,并逐步引导对液压缸,气缸进行修理,使每一个钳工真正的由换件工成长为检修工,通过车间全体人员一年的努力,使广大职工的理论和实际操作能力有了一个新的提高。

三、加强安全管理,全面提升职工的安全理念

安全是无形的资产,安全是最大的效益,为了夯实车间的安全基础,我们利用车间的板报、每天的晨会、班组内的班前会、每月的安全例会等形式,做好安全教育和安全宣传工作,同时加大劳保穿戴和各种违章的检查和处罚力度,利用板报的曝光台对各种违纪现象进行

曝光处理,强制性使职工遵守各项操作规程。另外在车间内部广泛开展谈心活动,及时了解职工的思想动态,并合理加以引导和纠正。特别是针对我们车间交叉作业多,高空作业频繁的特点,我们按照责任到人的原则,制定高空作业安全监护制度,消除一切高空作业的不安全因素,确保了今年三十五次道轨检修过程中的高空作业安全。组织车间相关人员参加六月份的安全知识比赛活动,使职工的综合安全理论水平又上了一个新的台阶。同时组织职工 ……此处隐藏2882个字……的流程、制度、合理应用现场资源提高服务项目部意识。解决项目部的困难。

4、内部管理工作:

组织4-5次部门培训提高部门人员的综合能力。特别是在水电、消防方面的专业知识。做好核心部门的牵头工作,协同总工办、预算部、劳务公司共同完成公司的年度目标。

5、评杯报奖工作:

制定评杯报奖计划,将评杯报奖项目及楼栋列为重点管理。对评杯报奖楼栋的资料、隐蔽工程、分部分项工程施工过程进行全过程监督。提高报审资料质量。

6、人员培养方面:

部门专业工程师20xx年全部拿到二级建造师,并争取能有1-2名专业工程师能拿到一级建造师,最后施工生产部是一个年轻的团队,也是一个积极向上的团队,部门将通过部门内部培训交叉交流等方式进一步学习提高个人专业能力及综合能力。做好公司品牌建设执行者的角色。

生产主任述职报告 篇4

尊敬的领导:

您好!

一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以安全质量为中心,扎实工作,廉洁奉公,较好地完成了车间各项工作任务。现述职如下:

一、加强思想政治理论学习

融入xx发展潮流20xx年的xx举世瞩目,xx成功开通,不仅仅实现了速度上质的飞跃,更引起了一场深刻的思想变革。高铁标准已是铁路改革发展的主旋律。

我深刻的感觉到了必须加强学习,树立高铁意识,才能适应形势和岗位要求,主要在以下方面加强了学习。认真贯彻集团公司领导干部会议精神,转变思想观念、工作作风,顺势而为、乘势而上。二是认真学习新技术新设备尤其是xx型机车知识和机车整备质量管理系统的使用,争做复合型干部。三是不断加强经营管理、法律法规方面知识的学习,努力提高管理水平和决策能力。

二、围绕中心,恪尽职守,全力提升车间各项工作

自20xx年一年多来我在车间安全生产、质量管理、成本控制及干部队伍建设四个方面的工作成效主要有以下7点:

1、组织车间圆满完成了20xx年度的生产任务。

2、对车间各项规章制度进行修旧补废,增加机车质量管理系统使用制度,xx型机车作业指导书、隔离开关非正常情况下的操作办法,完善了车间达标考核制度,使各岗位作业有标准,违章有考核,基本上实现了有法可依,有章可循。

3、积极推进整备作业现代化管理的步伐。20xx年x月份整备质量管理系统开始在全集团推广应用,检查司机不再使用机统x纸活票,改用电脑上的整备质量管理系统报活,作业方式突然改变,给整备质量,库内产生组织方面带来一系列压力,为确保过渡期的安全稳定,我周密部署,一方面安排管理人员加大宣传力度,另一方面对检验组职工进行手把手培训,并制定过渡期保安全保质量的方法措施,后期又安排专人对整备管理系统中的xx故障字典库进行完善,使这项工作在我车间得到很好的推广应用,受到集团机务处的通报表扬。

4、立足基础,精心组织、大胆创新,实现新机型上马后整备作业安全可控、平稳有序。20xx年x月份新型大功率交流传动xx型电力机车开始在我段进行试运,x月份第一批xx台机车便投入使用,在xx型机车整备作业无任何经验借鉴的情况下,如何确保过渡期间xx型机车整备作业安全和质量,成为一个急待解决的问题。

我立足基础,明确目标,大胆创新,确立过渡期间xx型机车整备作业不冲撞,不溜逸为基本要求,对检查司机着重于制动机及机车操纵方面知识的教育培训,并在每个班组挑选业务好的检查司机固定由他们担任xx型机车的整备,充分利用xx型机车在“联挂”模式下功率和速度的限制功能,制定机车动车操作要求,以上措施有效确保了新设备新机型上马后的平稳过渡。

5、加强车间成本管理,严肃财务纪律,严格进行成本控制,实际生产中挖潜节能,对未到限偏磨闸瓦进行回收配对再上车使用,对成本超支较多的工具、闸瓦、油脂等项目精细管理,对超支原因进行细致分析及时上报段职能部门,较好的完成了各项财务计划指标。

6、下大力气狠抓职工培训教育工作,提高职工作业技能。20xx年配合段职教科组织的大规模的培训、考试x次,x月份车间又抽调技术骨干对隔离开关组职工进行非正常情况下的操作办法培训,x月份又对检验组进行xx型机车整备作业技能补强培训,20xx年车间共举办了x种工种的技术比武,并在x月份选派x名选手参加集团公司举行的机车检查保养员技术竞赛,取得了好成绩,为车间争了光。

7、扎实车间管理人员工作作风,提升管理队伍执行力。车间管理队伍能力的强弱、素质的高低直接影响车间各项工作的质量和水平。鉴于这种认识,在日常工作中我主要注意抓好两项工作。一是抓好车间管理层建设。在管理层建设上坚持民主集中制原则,注意民主作风的养成,坚持有事与副职商量,坚持重要事务召开车间会议,集体决定,分头负责。对于副职分管的工作,我一般都不去干涉,给他们以充分的信任。

对我自己分管的工作,都尽可能地征求副职意见,求得他们的支持配合,这样就比较好地调动了副职的积极性,维护了班子的团结。二是抓好基层管理队伍建设。管理上关口前移,教育前伸,20xx年调整、任用基层管理人员工班长x人,调度x人,预备工长x人。在具体工作中注重发挥每名工班长的特长和优势,充分调动他们工作的积极性和主动性,使各岗位的调度、工班长成为一支有凝聚力、有战斗力的队伍。

三、勤勉工作,从严务实,以身作则,始终做到廉洁勤政

对待工作,扎实勤奋,无私奉献。无论工作时间还是节假日,时时以工作为重,处处从工作着想。想方设法挤出时间,深入班组、深入现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。

针对自身管理经验和业务知识薄弱环节努力学习,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及职能科室安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

四、找准差距,正视不足,努力修正工作薄弱环节

虽然一年来在工作、学习和自身建设方面取得了一些成绩,但实事求是的讲,与组织要求和职工期望还有一定差距。尤其在机车质量工作方面,一直以来整备作业任务繁重,检验组人员匮乏,保质量、保正点问题还没有从根本上得到解决,以及自身努力不够等原因,与集团、段对整备工作的要求相比,与兄弟单位取得的成绩相比,还有相当距离,今年x月份连续发生x起责任机故,给我敲响了警钟,今后我要更加关注工作中的薄弱环节,正视不足,扬长补短,统筹兼顾,合理用力,努力对工作薄弱环节给予改进提高,补齐“短板”,为我车间的安全生产作出更多、更大的贡献。

谢谢大家!

此致

敬礼!

  述职人:xxx

  20xx年xx月xx日

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